Натисніть на зображення, щоб збільшити
55212917 RHF3 TURBOCHARGER FOR FIAT 1 4 T-JET 16V(VL37) ALFA-ROMEO MITO
Показати більше перехресних посилок
55222015 71793892 71793894 IHIVL37 VL37Проміжний підсумок: US$ 185.00
Надіслати запитЦей турбокомпресор 55212917 моделі RHF3 розроблений для використання як заміна в системах турбонаддуву двигунів 1.4 T-JET 16V(VL37) для автомобілів FIAT та ALFA-ROMEO MITO.
Ключові характеристики
- Артикул: 55212917
- Тип продукту: Турбокомпресор
- Модель турбіни: RHF3
- Застосування: FIAT 1 4 T-JET 16V(VL37), ALFA-ROMEO MITO
- Референсні номери OEM: 55222015, 71793892, 71793894, IHIVL37, VL37
- Вага нетто: 6 кг
- Упаковка: 21*23*26 см
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Даний виріб позиціонується як заміна (aftermarket). Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити відповідність за номером деталі 55212917, типом двигуна, параметрами автомобіля та наявними референсними номерами OEM (наприклад, 55222015 або 71793892). Використання вказаних параметрів допоможе підтвердити відповідність вашому вузлу.
Технічні примітки
Продукт відповідає технічним параметрам моделі RHF3. Для забезпечення коректної роботи рекомендується звірити фізичні розміри та посадочні місця з вашим поточним агрегатом. Перевірка за референсними номерами VL37 та IHIVL37 є важливою частиною процесу підбору.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для ремонтних майстерень, дистриб'юторів та автопарків. Для оптових замовників доступні ціни на обсяги. Ми надаємо технічну підтримку для перевірки відповідності та забезпечуємо міжнародну доставку.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.