Kliknij obraz, aby powiększyć
55212917 RHF3 TURBOCHARGER FOR FIAT 1 4 T-JET 16V(VL37) ALFA-ROMEO MITO
Pokaż więcej zamienników
55222015 71793892 71793894 IHIVL37 VL37Suma częściowa: US$ 185.00
Wyślij zapytanieTen model turbosprężarki RHF3 o numerze 55212917 stanowi rozwiązanie zamienne dla silników 1.4 T-JET 16V (VL37) stosowanych w pojazdach marki FIAT oraz ALFA-ROMEO MITO.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 55212917
- Typ produktu: Turboładowarka
- Model turbo: RHF3
- Wskazane zastosowanie: FIAT 1 4 T-JET 16V(VL37), ALFA-ROMEO MITO
- Opakowanie: 21*23*26
- Waga brutto: 6 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 55222015, 71793892, 71793894, IHIVL37, VL37
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 55212917 oraz numery referencyjne OEM (takie jak 55222015 lub 71793892) odpowiadają wymaganiom technicznym silnika 1.4 T-JET 16V w Państwa pojeździe. Zalecamy dokładne sprawdzenie specyfikacji pojazdu.
Uwagi techniczne
Podczas montażu należy upewnić się, że parametry techniczne turbosprężarki RHF3 są zgodne z pierwotną konfiguracją silnika VL37. Weryfikacja numerów referencyjnych takich jak 71793894 lub IHIVL37 jest kluczowa dla poprawnego dopasowania komponentu do układu wydechowego i silnika.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów oferujemy ceny ilościowe oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Prosimy o kontakt w celu uzyskania oferty dla flot.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.