Натисніть на зображення, щоб збільшити
FOR VEIT JA-1S Joint Axis для турбокомпресора ISUZU NPR 4HK1-E2N
Проміжний підсумок: USD 1.50
Надіслати запитЦя деталь являє собою Joint Axis (вісь з'єднання) за номером FOR VEIT JA-1S, призначену для використання як aftermarket-заміна в турбокомпресорах RHF55V для двигунів ISUZU 4HK1-E2N.
Ключові характеристики
- Номер деталі: FOR VEIT JA-1S
- Тип продукту: Joint Axis (Вісь з'єднання)
- Модель турбокомпресора: RHF55V
- Застосування: ISUZU NPR (двигун 4HK1-E2N)
- Референсний номер OEM: JOINT AXIS1S
- Вага нетто: 1 кг
- Пакування: 11*11*7
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна в рамках aftermarket-сегменту. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити відповідність за номером деталі, типом двигуна (4HK1-E2N), моделлю автомобіля (ISUZU NPR) та наявними референсними номерами OEM (JOINT AXIS1S). Використання запчастин потребує попередньої технічної перевірки сумісності з вашим вузлом.
Технічні примітки
Продукт відповідає специфікаціям для моделі турбокомпресора RHF55V. Клієнтам рекомендується звірити фізичні параметри осі з'єднання з оригінальною деталлю, що підлягає заміні. Будь ласка, переконайтеся, що технічні характеристики вашого турбокомпресора збігаються з параметрами вказаної моделі RHF55V.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для B2B-клієнтів, включаючи ціни на обсяги замовлень для ремонтних майстерень та дистриб'юторів. Можлива міжнародна доставка. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності запчастин перед відправкою.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.