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Eixo de Junta FOR VEIT JA-1S para Turbo Isuzu NPR 4HK1-E2N
Subtotal: USD 1.50
Enviar consultaEste eixo de junta FOR VEIT JA-1S é uma peça de reposição para o turbocompressor RHF55V, indicada para motores Isuzu 4HK1-E2N em veículos Isuzu NPR.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VEIT JA-1S
- Tipo de produto: Eixo de Junta (Joint Axis)
- Modelo do turbo: RHF55V
- Aplicação de motor: Isuzu 4HK1-E2N
- Referência OEM: JOINT AXIS1S
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (11*11*7)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é destinada a aplicações de reposição aftermarket. A aplicação é indicada para o modelo de turbo RHF55V em motores Isuzu 4HK1-E2N. Recomendamos fortemente verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para garantir a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O componente atua como o eixo de junta para o conjunto do turbocompressor. Devido à natureza técnica da peça, certifique-se de que as especificações do eixo coincidem com o componente instalado no veículo. A verificação técnica prévia é essencial para assegurar a correta montagem no sistema de indução de ar.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para frotistas e distribuidores. Disponibilizamos envio internacional para atender mercados globais de reposição de peças automotivas.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
