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Eje de Unión FOR VEIT JA-1S para Turbo RHF55V Isuzu NPR 4HK1-E2N
Subtotal: USD 1.50
Enviar consultaEste eje de unión FOR VEIT JA-1S es una pieza de reemplazo para el turbocompresor modelo RHF55V, diseñada específicamente para la aplicación en motores Isuzu NPR 4HK1-E2N.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR VEIT JA-1S
- Tipo de producto: Eje de unión (Joint Axis)
- Modelo de turbo: RHF55V
- Aplicación de motor: Isuzu 4HK1-E2N
- Referencia OEM: JOINT AXIS1S
- Peso bruto: 1 kg
- Dimensiones de embalaje: 11*11*7 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbo RHF55V en vehículos Isuzu NPR. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como JOINT AXIS1S) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para la unidad de turbocompresor. Debido a las variaciones en las configuraciones de los sistemas de inducción, es necesario confirmar que la geometría y las dimensiones del eje coincidan con la unidad original instalada en el motor Isuzu 4HK1-E2N.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres, además de opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
