Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor 8980277720 para ISUZU NPR 4HK1-E2N
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 898027-7720 FOR 8980277721 FOR 898027-7721 FOR 8980277722 FOR 898027-7722 FOR 8980277725 FOR 898027-7725 FOR 898027-7733 FOR 8983520881 FOR VAA40016 FOR VBA40016 FOR VCA40016 FOR VDA40016 FOR VIET FOR VKA40016 VAX55004Subtotal: USD 90.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor RHF55V é uma peça de reposição para o modelo 8980277720, projetada para aplicações no motor ISUZU 4HK1-E2N em veículos ISUZU NPR.
Especificações principais
- Número da peça: 8980277720
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: RHF55V
- Aplicação de motor: ISUZU 4HK1-E2N
- Peso bruto: 2 kg
- Referências OEM associadas: 898027-7720, 898027-7721, 898027-7722, 898027-7725, 898027-7733, 8983520881, VAA40016.
Aplicação e compatibilidade
Este componente é destinado a aplicações de reposição aftermarket. A aplicação indicada é para o motor ISUZU 4HK1-E2N. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido para assegurar a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O produto refere-se ao núcleo interno do turbocompressor. Recomenda-se a inspeção técnica do conjunto para garantir que o núcleo atenda às necessidades da sua unidade de turbocharger. Verifique sempre se o número de referência coincide com a peça instalada no veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
