Натисніть на зображення, щоб збільшити
Корпус підшипника турбокомпресора 54391510001 для Renault K9K-700 (заміна)
Показати більше перехресних посилок
54391510002 54391510008 54391510010 5439-151-0010Проміжний підсумок: USD 19.00
Надіслати запитЦей корпус підшипника 54391510001 призначений для використання як заміна в турбосистемах двигуна Renault K9K-700.
Ключові характеристики
- Артикул: 54391510001
- Тип продукту: Корпус підшипника (Bearing housing)
- Модель турбо: KP35-1672CAA 240 82
- Застосування: Renault K9K-700 2000 64HP, Renault Clio DCI
- Вага: 1 кг
- Упаковка: 17*17*11 см
- Референсні номери OEM: 54391510002, 54391510008, 54391510010, 5439-151-0010
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна в контексті запчастин aftermarket. Перед замовленням необхідно обов'язково перевірити номер деталі, тип двигуна (K9K-700), модель автомобіля (Renault Clio DCI) та відповідність референсним номерам OEM, що вказані в описі. Застосування може залежати від конкретних технічних параметрів вашого вузла.
Технічні примітки
Продукт є компонентом турбокомпресора (Bearing housing). Переконайтеся, що фізичні розміри та посадочні місця відповідають вашому поточному вузлу. Рекомендується звірити номер 54391510001 з документацією до вашого агрегату перед встановленням.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для оптових замовлень та ремонтних майстерень. Доступні ціни для великих обсягів замовлень, технічна підтримка щодо перевірки відповідності та можливість міжнародної доставки.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.