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54391510001 Soporte de Cojinetes para Renault K9K-700 DCI
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54391510002 54391510008 54391510010 5439-151-0010Subtotal: USD 19.00
Enviar consultaEste componente es un soporte de cojinetes 54391510001 para la aplicación de reemplazo de turbocompresor en motores Renault K9K-700.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 54391510001
- Tipo de producto: Soporte de cojinetes (Bearing housing)
- Modelo de turbo: KP35-1672CAA 240 82
- Aplicación de motor: Renault K9K-700 2000 64HP
- Vehículo de referencia: Renault Clio DCI
- Dimensiones de embalaje: 17*17*11 cm
- Peso bruto: 1 kg
- Referencias OEM asociadas: 54391510002, 54391510008, 54391510010, 5439-151-0010
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor KP35-1672CAA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como 54391510002 o 5439-151-0010) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este producto es una pieza de reemplazo para aplicaciones de taller y reconstrucción.
Notas técnicas
Este soporte de cojinetes es una pieza fundamental para la integridad estructural del conjunto del turbocompresor. Para una instalación correcta, es necesario validar que las dimensiones y los puntos de anclaje coincidan con la unidad original. Por favor, verifique la compatibilidad con su número de serie de motor K9K antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, junto con opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
