Kliknij obraz, aby powiększyć
54391510001 Obudowa łożyska turbosprężarki KP35-1672CAA dla Renault K9K
Pokaż więcej zamienników
54391510002 54391510008 54391510010 5439-151-0010Suma częściowa: USD 19.00
Wyślij zapytanieTen komponent to obudowa łożyska turbosprężarki o numerze części 54391510001, przeznaczona jako zastosowanie zamienne dla silnika Renault K9K-700 2000 64HP.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 54391510001
- Typ produktu: Obudowa łożyska (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: KP35-1672CAA 240 82
- Wskazane zastosowanie: RENAULT CLIO DCI (K9K-700 2000 64HP)
- Opakowanie: 17*17*11
- Waga brutto: 1 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 54391510002, 54391510008, 54391510010, 5439-151-0010
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych. Przed dokonaniem zakupu należy sprawdzić numer części, typ silnika oraz numery referencyjne OEM (54391510002, 54391510008, 54391510010, 5439-151-0010), aby potwierdzić właściwość pod konkretny model pojazdu.
Uwagi techniczne
Przed montażem zaleca się dokładną weryfikację techniczną obudowy łożyska pod kątem zgodności z modelem turbosprężarki KP35-1672CAA 240 82. Należy upewnić się, że parametry fizyczne odpowiadają wymaganiom silnika Renault K9K.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty i dystrybutorów do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
