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0R6837 S3BSL-115 Turbocharger para CAT 3306, D6G y D6D
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1111653 111-1653 167185Subtotal: USD 350.00
Enviar consultaEste turbocompresor 0R6837 con modelo S3BSL-115 es una solución de reemplazo para motores CAT 3306 y aplicaciones de maquinaria pesada como los modelos CAT D6G, 14G y D6D.
Especificaciones clave
- Número de parte: 0R6837
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo del turbo: S3BSL-115
- Aplicación de motor: CAT 3306
- Aplicación de maquinaria: CAT D6G, 14G, D6D
- Referencias OEM asociadas: 111-1653, 1111653, 167185
- Peso bruto: 25 kg
- Dimensiones de embalaje: 35*36*43 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores CAT 3306 y series de tractores D6. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como 111-1653 o 167185) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de equipo pesado.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento estable, es necesario validar la configuración técnica del sistema de inducción de aire del motor. Se sugiere realizar una inspección visual de las conexiones y verificar la compatibilidad con los números de referencia proporcionados en la ficha técnica del vehículo o maquinaria.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este turbocompresor. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, junto con opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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