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135209 Anillo de Pistón 4LF302 para CAT 3306, D6G, 14G y D6D
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Enviar consultaEste componente es un anillo de pistón 135209 diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores CAT 3306 y maquinaria pesada CAT D6G, 14G y D6D.
Especificaciones clave
- Número de parte: 135209
- Tipo de producto: Anillo de pistón (Piston Ring)
- Modelo de turbo relacionado: 4LF302
- Aplicación de motor: CAT 3306
- Aplicación de maquinaria: CAT D6G, CAT 14G, CAT D6D
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este anillo de pistón está indicada para motores CAT 3306 y modelos de maquinaria pesada como CAT D6G, 14G y D6D. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la aplicación antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este componente actúa como una pieza de reemplazo para el conjunto del turbocompresor o el motor según la necesidad de mantenimiento.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento adecuado, es necesario confirmar que el número de parte 135209 coincida con las especificaciones del motor y la serie de la máquina. Se sugiere realizar una inspección técnica de los componentes del cilindro durante la instalación. Verifique siempre la compatibilidad con el modelo de turbo 4LF302 y las dimensiones del pistón original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional para pedidos de repuestos industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.