_Top_View_1024X1024.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Haga clic en la imagen para ampliar
171865 BP Back Plate para Turbocharger J96 (Reemplazo)
Mostrar más referencias cruzadas
178387 BP FOR 171860 BP FOR 178475 BPSubtotal: USD 9.00
Enviar consultaEste componente 171865 BP Back Plate es una pieza de reemplazo diseñada para la estructura del turbocompresor modelo J96.
Especificaciones clave
- Número de parte: 171865 BP
- Tipo de producto: Back Plate (Placa trasera)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 1 kg
- Referencias OEM asociadas: 178387 BP, 171860 BP, 178475 BP
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente es para el modelo de turbocompresor J96. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (como 178387 BP o 178475 BP) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Esta es una aplicación de reemplazo aftermarket.
Notas técnicas
Para una instalación correcta, es necesario validar la compatibilidad física de la placa con la carcasa del turbo J96. Se sugiere realizar una inspección visual de la pieza original para confirmar que las dimensiones y puntos de montaje coincidan con la referencia 171865 BP.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y reconstructores, con opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
