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187249 Thrust Ring S4DS006 para reemplazo de turbo CAT 3406
Subtotal: USD 4.50
Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje 187249 para el modelo de turbocompresor S4DS006, diseñado como una aplicación de reemplazo para motores CAT 3406 y maquinaria CAT D8N.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 187249
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust ring)
- Modelo de turbo: S4DS006
- Aplicación de motor/maquinaria: CAT 3406 / CAT D8N
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este componente es el turbocompresor S4DS006. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y la aplicación específica de la maquinaria antes de realizar el pedido. Este producto es una referencia para aplicaciones de reemplazo en equipos CAT 3406 y D8N. Por favor, confirme la compatibilidad con sus referencias de catálogo actuales.
Notas técnicas
Este anillo de empuje es una pieza crítica para el control de la holgura axial en el conjunto del turbocompresor. Para asegurar una instalación correcta, verifique que las dimensiones coincidan con el componente que se desea sustituir. Se recomienda la inspección técnica previa para confirmar que el eje del turbo sea apto para este tipo de anillo de empuje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas. Realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de mantenimiento.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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