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187251 Thrust Ring S4DS006 para reemplazo de turbo CAT 3406
Subtotal: USD 4.50
Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje 187251 para la aplicación de reemplazo del turbocompresor S4DS006 en motores CAT 3406 y equipos CAT D8N.
Especificaciones clave
- Número de parte: 187251
- Tipo de producto: Thrust ring (Anillo de empuje)
- Modelo de turbo: S4DS006
- Aplicación de motor/maquinaria: CAT 3406 / CAT D8N
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo de turbocompresor S4DS006. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y la referencia de la aplicación antes de realizar el pedido. Este componente sirve como una opción de reemplazo para las especificaciones de CAT 3406 y CAT D8N según los datos de referencia proporcionados.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento estable, es fundamental validar que el anillo de empuje coincida con las dimensiones del eje del turbocompresor original. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que el componente es el adecuado para la serie S4DS006. Verifique siempre la compatibilidad con su manual de servicio.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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