Haga clic en la imagen para ampliar
199113 Cojinete de Turbocompresor S3BSL-119 para CAT 3306 y D6G
Subtotal: USD 1.50
Enviar consultaEste componente es un cojinete de tipo journal bearing con número de parte 199113, diseñado como una opción de reemplazo para el turbocompresor modelo S3BSL-119 en motores CAT 3306 y series de maquinaria CAT D6G, 14G y D6D.
Especificaciones clave
- Número de parte: 199113
- Tipo de producto: Cojinete (Journal bearing)
- Modelo de turbo: S3BSL-119
- Aplicación de motor: CAT 3306
- Aplicación de maquinaria: CAT D6G, 14G, D6D
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este cojinete está indicada para turbocompresores con referencia S3BSL-119. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y la serie de la maquinaria (como CAT 3306 o D6G) antes de proceder con la compra. Utilice las referencias de su equipo para confirmar la correspondencia técnica necesaria para este reemplazo de tipo aftermarket.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de precisión para el sistema de soporte del eje del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento correcto, es fundamental validar la compatibilidad con el modelo de turbocompresor S3BSL-119 y las especificaciones del motor CAT 3306. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que el cojinete cumple con las dimensiones requeridas para su aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.