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408105-0462 Core de Turbocompresor TO4E15 para KOMATSU SA6D108
Subtotal: USD 85.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 408105-0462 es una pieza de reemplazo para el modelo TO4E15, diseñada para aplicaciones en motores Komatsu SA6D108 y maquinaria Komatsu PC300-6.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 408105-0462
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: TO4E15
- Aplicación de motor: Komatsu SA6D108
- Aplicación de equipo: Komatsu PC300-6
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Komatsu SA6D108 y modelos de maquinaria PC300-6. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el modelo del motor y la referencia del turbo antes de proceder con la compra. Este componente es una opción de reemplazo aftermarket para la serie TO4E15.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que la configuración del núcleo coincida con la unidad instalada en su maquinaria. Se recomienda realizar una inspección técnica de los componentes internos antes del montaje. Por favor, verifique la compatibilidad con su número de serie de motor y equipo Komatsu.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación y distribuidores, así como opciones de envío internacional para abastecer su flota o inventario.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
