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4081050352 Core de Turbo para IVECO 8060 y 145 17 (TBP408)
Subtotal: USD 90.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 4081050352 para aplicaciones de reemplazo en motores IVECO 8060 y modelos 145 17.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 4081050352
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: TBP408
- Referencia OEM: 408105-0352
- Aplicación de motor: IVECO 8060 25 400, 8060 25 4000, 8060 25 4700, IVECO 145 17
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores IVECO de la serie 8060 y modelos 145 17. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y la referencia OEM 408105-0352 antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de posventa (aftermarket).
Notas técnicas
Este producto es un núcleo de turbocompresor destinado a la reconstrucción o reemplazo de componentes internos. Para asegurar un funcionamiento correcto, verifique que la configuración del núcleo coincida con su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección técnica de la instalación para asegurar la estabilidad operativa del sistema.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.