Haga clic en la imagen para ampliar
435066-0014 Carcasa de Turbocompresor TBP408 para IVECO 8060
Subtotal: USD 32.00
Enviar consultaEsta carcasa de turbocompresor 435066-0014 para aplicaciones de reemplazo en motores IVECO 8060 y 145 17 ofrece una solución técnica para la renovación de sistemas de sobrealimentación.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 435066-0014
- Tipo de producto: Carcasa de turbocompresor (Turbine Housing)
- Modelo de turbo: TBP408
- Aplicación de motor: IVECO 8060 25 400 / 8060 25 4000 / 8060 25 4700 / IVECO 145 17
- Peso bruto: 8 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores IVECO de la serie 8060 y modelos 145 17. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y la referencia del turbo original antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para la referencia TBP408.
Notas técnicas
Este componente es una carcasa de turbina diseñada para integrarse en el conjunto del turbocompresor correspondiente. Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar que las dimensiones y las conexiones coincidan con la unidad instalada en el vehículo. Verifique siempre la compatibilidad con su número de referencia OEM.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Disponemos de precios por volumen para compras mayoristas y contamos con envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.