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436414-0004 Carcasa de Compresor para Turbo GT2052 (Perkins/CAT)
Subtotal: USD 23.00
Enviar consultaEsta carcasa de compresor 436414-0004 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor GT2052, diseñada para aplicaciones en motores Perkins T4 40 4L y maquinaria CAT E312C o 416D.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 436414-0004
- Tipo de producto: Carcasa de compresor (Compressor Housing)
- Modelo de turbo: GT2052
- Aplicación de motor: Perkins T4 40 4L 96HP
- Aplicación de maquinaria: CAT E312C, CAT 416D
- Peso bruto: 1.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar la compatibilidad con los siguientes datos antes de realizar la compra:
- Referencia de motor: Perkins T4 40 4L (96HP).
- Referencia de maquinaria: CAT E312C y CAT 416D.
- Número de referencia para verificación: 436414-0004.
Se sugiere validar el número de parte, el modelo del motor y la configuración del turbo con su manual de servicio o con nuestro soporte técnico.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para la carcasa del lado del compresor del turbocompresor GT2052. Es fundamental realizar una inspección visual de la carcasa actual y comparar las dimensiones y conexiones con la pieza de referencia 436414-0004 para asegurar un ajuste adecuado en la aplicación de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soluciones para talleres de reparación, distribuidores y flotas de maquinaria pesada:
- Precios por volumen disponibles para compras mayoristas.
- Soporte técnico para la verificación de compatibilidad de piezas.
- Envío internacional disponible para mercados globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
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Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
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Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
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Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.