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Core de Turbocompresor 451298-0043 para GT2052 (Perkins T4 40 4L / CAT E312C)
Subtotal: USD 95.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 451298-0043 para el modelo GT2052 ofrece una solución de reemplazo para motores Perkins T4 40 4L y maquinaria CAT E312C o 416D.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 451298-0043
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: GT2052
- Aplicación de motor: Perkins T4 40 4L (96HP)
- Aplicación de maquinaria: CAT E312C, CAT 416D
- Peso bruto: 2.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar un funcionamiento correcto, se recomienda verificar la compatibilidad con los siguientes datos antes de realizar la compra:
- Número de pieza del componente: 451298-0043
- Modelo de motor: Perkins T4 40 4L
- Modelos de maquinaria: CAT E312C y CAT 416D
- Referencia del turbo: GT2052
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de reemplazo para la unidad de turbocompresor. Es fundamental validar que las dimensiones y las conexiones del núcleo coincidan con la unidad original instalada en el motor Perkins o la maquinaria CAT. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar la correcta instalación del núcleo en la carcasa existente.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para abastecer flotas y reconstruidores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.