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727264-1-U Turbocharger GT2052 para Perkins T4 40 4L y CAT E312C 416D
Subtotal: USD 140.00
Enviar consultaEste turbocompresor de reemplazo 727264-1-U modelo GT2052 es una solución de aplicación de reemplazo para motores Perkins T4 40 4L y maquinaria CAT E312C y 416D.
Especificaciones clave
- Número de parte: 727264-1-U
- Tipo de producto: Turbocharger (Turbocompresor)
- Modelo de turbo: GT2052
- Aplicación de motor: Perkins T4 40 4L (96HP)
- Aplicación de maquinaria: CAT E312C, CAT 416D
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de empaque: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Perkins T4 40 4L de 96HP y modelos de maquinaria CAT como E312C y 416D. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la unidad existente antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente GT2052 es una pieza de reemplazo para aplicaciones industriales y de maquinaria pesada. Es fundamental realizar una inspección previa para confirmar que las conexiones y el tipo de montaje coincidan con la configuración de su equipo actual. Por favor, verifique la compatibilidad técnica con su manual de servicio.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.