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53279707150 Turbocharger para Mercedes-Benz Bus OM926LA
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5327-970-7150 53279887150 5327-988-7150 926 096 0999 9260960999Subtotal: USD 180.00
Enviar consultaEste componente es un turbocompresor de reemplazo diseñado para la aplicación del motor Mercedes-Benz OM926LA en vehículos de la línea Mercedes-Benz Bus, identificado con el número de parte 53279707150.
Especificaciones clave
- Número de parte: 53279707150
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: K27-3371OLAKE 12 90
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM926LA
- Referencias OEM: 5327-970-7150, 53279887150, 5327-988-7150, 926 096 0999, 9260960999
- Peso bruto: 15 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este turbocompresor está indicada para motores Mercedes-Benz OM926LA en unidades de autobús. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM antes de realizar la compra. Por favor, confirme que su número de referencia actual coincida con las referencias 5327-970-7150 o 9260960999 para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este producto es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para asegurar un funcionamiento adecuado, es necesario verificar la configuración técnica del sistema de inducción de aire y la compatibilidad con el motor específico. Se recomienda realizar una inspección técnica previa a la instalación para confirmar que las conexiones y el tipo de montaje coincidan con la unidad original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para talleres de reparación, distribuidores y flotas de transporte. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar su logística global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.