Haga clic en la imagen para ampliar
54359700002 Turbocharger para Renault K9K-702 Clio DCI
Mostrar más referencias cruzadas
5435-970-0002 54359880002 5435-988-0002 8 200 119 854 8200119854Subtotal: USD 85.00
Enviar consultaEste turbocompresor 54359700002 es una pieza de reemplazo diseñada para la aplicación en motores Renault K9K-702 de 80HP, específicamente para modelos Renault Clio DCI.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 54359700002
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: KP35-1672CBA 240 82
- Aplicación de motor: Renault K9K-702 (2001, 80HP)
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 5 kg
- Referencias OEM asociadas: 5435-970-0002, 54359880002, 5435-988-0002, 8 200 119 854, 8200119854
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Renault con motorización K9K-702. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 54359700002 o 8200119854) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una aplicación de reemplazo aftermarket. Para una instalación correcta, es necesario validar que las conexiones y dimensiones coincidan con la unidad original. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar la compatibilidad con el sistema de inducción del vehículo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para talleres y distribuidores. Contamos con opciones de envío internacional para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
