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Turbocharger 54359700002 para Renault K9K-702 Clio DCI
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5435-970-0002 54359880002 5435-988-0002 8 200 119 854 8200119854Subtotal: USD 85.00
Enviar consultaEste turbocharger 54359700002 é uma solução de reposição para motores Renault K9K-702, projetada para atender às necessidades de aplicação em veículos Renault Clio DCI.
Especificações principais
- Número da peça: 54359700002
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: KP35-1672CBA 240 82
- Aplicação de motor: Renault K9K-702 (2001 80HP)
- Referências OEM: 5435-970-0002, 54359880002, 8 200 119 854, 8200119854
- Peso bruto: 5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para a aplicação de reposição em motores Renault K9K-702. Utilize os números de referência OEM (como 5435-970-0002 e 8200119854) para confirmar a compatibilidade técnica com o seu componente atual.
Notas técnicas
O componente segue as especificações do modelo KP35-1672CBA. Recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais para assegurar a correta montagem do sistema de indução. Verifique sempre se as referências cruzadas coincidem com os dados do fabricante do veículo original.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e frotistas. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
