Clique na imagem para ampliar
5435-101-5028 Compressor Housing para Renault K9K-702
Subtotal: USD 14.80
Enviar consultaEsta carcaça do compressor 5435-101-5028 é uma peça de reposição para o turbocompressor KP35-1672CBA, projetada para aplicações no motor Renault K9K-702 de 80HP.
Especificações principais
- Número da peça: 5435-101-5028
- Tipo de produto: Carcaça do compressor (Compressor Housing)
- Modelo do turbo: KP35-1672CBA 240 82
- Aplicação de motor: Renault K9K-702
- Veículo de referência: Renault Clio DCI
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição aftermarket. A aplicação está associada ao motor Renault K9K-702 utilizado em veículos Renault Clio DCI. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM antes de finalizar o pedido para garantir a correta substituição.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações técnicas do fabricante do veículo. Recomenda-se a inspeção visual da carcaça para garantir que não haja fissuras ou danos estruturais antes da montagem. Verifique se o modelo KP35-1672CBA corresponde exatamente ao componente removido.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.