Haga clic en la imagen para ampliar
54399700002 Turbocharger para Renault Megane II 1.5 DCI K9K
Mostrar más referencias cruzadas
5439-970-0002 54399700027 5439-970-0027 54399880002 5439-988-0002 54399880027 5439-988-0027 54399980027 7701475135 7701476183 7711368163 8200204572 8200578315Subtotal: USD 255.00
Enviar consultaEste turbocompresor 54399700002 es una solución de reemplazo para el motor Renault K9K-THP 101HP, diseñado para aplicaciones en vehículos Renault Megane II 1.5 DCI.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 54399700002
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: BV39-1867CBB 426 18
- Aplicación de motor: Renault K9K-THP 101HP
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 8 kg
- Referencias OEM asociadas: 5439-970-0002, 54399700027, 7701475135, 7701476183, 8200204572, 8200578315
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para el modelo Renault Megane II con motorización 1.5 DCI. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 5439-970-0027 o 7711368163) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para asegurar un funcionamiento adecuado, verifique que la configuración del turbo sea idéntica a la unidad instalada en su vehículo. La precisión en la comparación de los números de referencia es esencial para la correcta instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este turbocompresor. Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
