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6506-21-5910 PRT Anillo de Pistón para Komatsu SAA6D125E-5
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6506-21-5920 PRT FOR 6506-21-5010 PRT FOR 6506-21-5020 PRTSubtotal: USD 1.30
Enviar consultaEste componente es un anillo de pistón 6506-21-5910 PRT para aplicaciones de reemplazo en motores Komatsu SAA6D125E-5 y excavadoras PC400-7.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 6506-21-5910 PRT
- Tipo de producto: Anillo de pistón (Piston Ring)
- Modelo de turbo: KTR90-332E
- Aplicación de motor: Komatsu SAA6D125E-5
- Aplicación de vehículo: Komatsu PC400-7
- Referencias OEM: 6506-21-5920 PRT, 6506-21-5010 PRT, 6506-21-5020 PRT
- Dimensiones de embalaje: 12 x 8.5 x 2 cm
- Peso bruto: 0.07 kg
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este anillo de pistón está indicada para el modelo de turbocompresor KTR90-332E. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 6506-21-5920 PRT o 6506-21-5010 PRT) antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para maquinaria Komatsu PC400-7.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto en el conjunto del turbocompresor, es necesario validar la compatibilidad técnica con el motor SAA6D125E-5. Se sugiere realizar una inspección previa de las dimensiones del anillo para asegurar que coincidan con la especificación del fabricante del motor. Por favor, verifique la información técnica de su equipo antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de componentes de turbocompresores. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación, además de opciones de envío internacional para abastecer flotas y reconstruidores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
