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Cojinete de turbocompresor K27 BJMXJB0046449 para KAMAZ 740 30,31
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Enviar consultaEste componente es un cojinete de tipo journal para el turbocompresor K27, diseñado específicamente como una aplicación de reemplazo para motores KAMAZ 740 30 y 31 bajo la referencia BJMXJB0046449.
Especificaciones clave
- Número de pieza: BJMXJB0046449
- Tipo de producto: Cojinete (Journal bearing)
- Modelo de turbo: K27
- Aplicación de motor: KAMAZ 740 30, 31
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este cojinete está indicada para turbocompresores modelo K27 instalados en motores KAMAZ serie 740. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la unidad de turbo antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de turbocompresores.
Notas técnicas
Para asegurar un correcto funcionamiento del conjunto del turbocompresor, es necesario validar que el cojinete sea el adecuado para la configuración de su unidad K27. Se sugiere realizar una inspección técnica de las superficies de apoyo del eje antes de la instalación. Verifique la compatibilidad con su catálogo de piezas original.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Ofrecemos precios por volumen para pedidos de componentes de reemplazo y soporte técnico para la verificación de compatibilidad. Realizamos envíos internacionales para facilitar su logística.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
