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Core de Turbocompresor J96 para FOR 4102BZL-A2 10 10-J
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FOR 4102BZL-A2 10 10-R FOR 60Z5202B-00L-1-J FOR CY4102BZLQ-J FOR HP60Z5202B-00L-1-JSubtotal: USD 70.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor J96 para la referencia FOR 4102BZL-A2 10 10-J ofrece una solución de reemplazo para componentes internos de turbocharger.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 4102BZL-A2 10 10-J
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 3 kg
- Referencias OEM asociadas: FOR 4102BZL-A2 10 10-R, FOR 60Z5202B-00L-1-J, FOR CY4102BZLQ-J, FOR HP60Z5202B-00L-1-J
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para modelos que utilicen la referencia FOR 4102BZL-A2 10 10-J. Es fundamental verificar el número de parte, el modelo del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. Se recomienda cotejar las referencias OEM proporcionadas para asegurar la correspondencia técnica necesaria en su proceso de reparación.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo de reemplazo diseñado para integrarse en sistemas de turbocompresión existentes. Debido a las variaciones en las configuraciones de los fabricantes, se recomienda realizar una inspección técnica previa para confirmar que las dimensiones y conexiones coincidan con la unidad original. Por favor, verifique la compatibilidad con su número de serie de motor.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
