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Piston Ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para ISUZU 6BG1T (Hitachi EX230-6)
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Enviar consultaEste componente es un anillo de pistón RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para aplicaciones de reemplazo en motores ISUZU 6BG1T y maquinaria Hitachi EX230-6.
Especificaciones clave
- Número de pieza: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Tipo de producto: Piston Ring (Anillo de pistón)
- Modelo de turbo relacionado: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Aplicación de motor: ISUZU 6BG1T (CICZ)
- Aplicación de maquinaria: HITACHI EX230-6
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este anillo de pistón está indicada para motores ISUZU 6BG1T y excavadoras Hitachi EX230-6. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias de la aplicación antes de proceder con la compra. Este componente es una pieza de reemplazo para aplicaciones de mantenimiento de turbocompresores y motores diésel específicos.
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, verifique la compatibilidad técnica con los componentes internos del motor y el sistema de turbocompresión. Es fundamental validar que el número de referencia coincida con las especificaciones de su unidad ISUZU o Hitachi actual. Se sugiere realizar una inspección técnica previa a la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
