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Turbina de Turbo 17201-0L040 TW para Toyota Hilux 3.0 D4D (1KD-FTV)
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FOR 17201-30100 TW FOR 17201-30110 TW FOR 17202-90040 FOR 17202-90040VSubtotal: USD 20.00
Enviar consultaEsta rueda de turbina para el número de parte 17201-0L040 TW es una pieza de reemplazo para el turbocompresor en motores Toyota Hilux 3.0 D4D y KZN130.
Especificaciones clave
- Número de parte: 17201-0L040 TW
- Tipo de producto: Rueda de turbina (Turbine wheel)
- Modelo de turbo: CT
- Aplicación de motor: Toyota 1KD-FTV D4D / 1KZ-T
- Peso bruto: 0.8 kg
- Referencias OEM asociadas: 17201-30100 TW, 17201-30110 TW, 17202-90040, 17202-90040V
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Toyota Hilux con motores 1KD-FTV y KZN130. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM proporcionadas antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para los números de referencia 17201-30100 TW y 17202-90040.
Notas técnicas
Este componente es una rueda de turbina para el conjunto del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario validar la compatibilidad técnica con el modelo de turbocompresor CT instalado en el vehículo. Verifique siempre que las dimensiones y el tipo de eje coincidan con la pieza original del motor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para talleres de reparación, distribuidores y compradores de flotas, con opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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