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Rueda de Compresor 17201-0L040 CW para Toyota Hilux 3.0 D4D
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FOR 17201-30100 CW FOR 17201-30110 CWSubtotal: USD 6.00
Enviar consultaEsta rueda de compresor 17201-0L040 CW es una pieza de reemplazo para el turbocompresor de motores Toyota Hilux 3.0 D4D y KZN130 (1KZ-T).
Especificaciones clave
- Número de pieza: 17201-0L040 CW
- Tipo de producto: Rueda de compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: CT
- Aplicación de motor: Toyota 1KD-FTV D4D / 1KZ-T
- Referencia OEM: 17201-30100 CW, 17201-30110 CW
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Toyota Hilux con motores 1KD-FTV y 1KZ-T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (17201-30100 CW / 17201-30110 CW) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para el conjunto del turbocompresor. Es fundamental realizar una inspección técnica de la carcasa del compresor y el eje antes de la instalación. La compatibilidad debe ser validada mediante la comparación de las dimensiones y el número de referencia del fabricante del equipo original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles y opciones de envío internacional para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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