Clique na imagem para ampliar
Roda do Compressor 17201-0L040 CW para Toyota Hilux e KZN130
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 17201-30100 CW FOR 17201-30110 CWSubtotal: USD 6.00
Enviar consultaEsta roda do compressor para o modelo CT é uma peça de reposição para o turbocompressor, indicada para aplicações nos motores Toyota Hilux 3.0 D4D e Toyota KZN130 (1KZ-T).
Especificações principais
- Número da peça: 17201-0L040 CW
- Tipo de produto: Roda do compressor (Compressor wheel)
- Modelo do turbo: CT
- Aplicação de motor: Toyota 1KD-FTV D4D e KZN130 (1KZ-T)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Referências OEM associadas: 17201-30100 CW, 17201-30110 CW
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para veículos Toyota Hilux com motores 3.0 D4D e modelos KZN130. Recomendamos fortemente verificar a referência da peça, o código do motor e as referências OEM (17201-30100 CW ou 17201-30110 CW) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este componente é uma peça de reposição para o conjunto do turbocompressor. Para garantir o funcionamento correto, a instalação deve ser realizada por profissionais, validando as especificações técnicas do compressor original. Verifique sempre a compatibilidade com o modelo de turbo CT instalado no veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.