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Core de Turbocharger 17202-90040 para Toyota Hilux 3.0 D4D
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17202-90040V FOR 17201-0L040Subtotal: USD 80.00
Enviar consultaEste componente é um core de turbocharger 17202-90040 para aplicação de reposição em motores Toyota Hilux 3.0 D4D e KZN130 (1KZ-T / 1KD-FTV).
Especificações principais
- Número da peça: 17202-90040
- Tipo de produto: Core de Turbocharger (CT Core)
- Modelo do turbo: CT
- Aplicação de motor: Toyota KZN130 (1KZ-T) e 1KD-FTV D4D 171HP
- Referência OEM: 17202-90040V, 17201-0L040
- Peso bruto: 2.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (18*18*21)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo. Este core é indicado para motores Toyota Hilux 3.0 D4D e modelos KZN130. Recomendamos validar os números de referência OEM 17202-90040V ou 17201-0L040 antes de finalizar o pedido para confirmar a adequação técnica.
Notas técnicas
Este produto é um componente interno (core) para turbocompressores. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre as especificações do motor e as dimensões do componente original para uma aplicação de reposição precisa.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e contamos com envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
