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Core de Turbocompresor 17202-90040 para Toyota Hilux 3.0 D4D
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17202-90040V FOR 17201-0L040Subtotal: USD 80.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 17202-90040 es una pieza de reemplazo para la aplicación de turbocompresores CT en motores Toyota Hilux 3.0 D4D.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 17202-90040
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: CT
- Aplicación de motor: Toyota KZN130 (1KZ-T) / 1KD-FTV D4D 171HP
- Referencia OEM: 17202-90040V, 17201-0L040
- Peso bruto: 2.5 kg
- Dimensiones de embalaje: 18*18*21 cm
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para vehículos Toyota Hilux con motores 3.0 D4D. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 17201-0L040) antes de proceder con la compra. Esta es una pieza de reemplazo aftermarket diseñada para coincidir con las especificaciones técnicas de la aplicación original.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario confirmar que el núcleo sea el adecuado para su modelo de motor específico. Se sugiere realizar una inspección visual de la pieza y validar la compatibilidad con el número de serie del turbo actual. Verifique siempre la información técnica de su vehículo antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de componentes. Disponemos de precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas, así como opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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