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4030906 CW HX55 COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR VOLVO FH12 TRUCK VOLVO D12A 420HP [Francais]

Name: 4030906 CW HX55 COMPRESSOR WHEEL OF TURBOCHARGER FOR VOLVO FH12 TRUCK VOLVO D12A 420HP [Francais]
Brand: LeadTurbo
SKU: BJMXCW0046644

Tapez Roue de compresseur N° pièce 4030906 CW Modèles HX55 Emballage N/A

Référence croisée 4040739

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4040739 FOR 1778612 CW FOR 1778613 CW FOR 1778617 CW FOR 21219063 CW FOR 21250732 CW FOR 21252005 CW FOR 21252008 CW FOR 2139876 CW FOR 2159062 CW FOR 2835469 CW FOR 2835461 CW FOR 2835479 CW FOR 2836305 CW FOR 2836306 CW FOR 2836308 CW FOR 2836309 CW FOR 2837983 CW FOR 2837986 CW FOR 3788472 CW FOR 3788473 CW FOR 3788474 CW FOR 4045194 CW FOR 4045195 CW FOR 4045197 CW FOR 4045199 CW FOR 4045200 CW FOR 4045202 CW FOR 4045864 CW FOR 4045892 CW FOR 4045893 CW FOR 4045894 CW FOR 4045895 CW FOR 4045896 CW FOR 4045897 CW FOR 4045898 CW FOR 572796 CW

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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Solutions de suralimentation par gaz d'échappement LeadTurbo

LeadTurbo est à la pointe de l'innovation en turbocompression et propose des solutions de suralimentation par gaz d'échappement conçues pour une performance et une durabilité maximales. Nos systèmes exploitent l'énergie d'échappement autrement perdue pour augmenter considérablement la puissance et le rendement du moteur, en associant aérodynamique avancée, matériaux haut de gamme et commandes intelligentes autour de trois piliers : Composition structurelle, Thermodynamique & Performance et Stratégies de contrôle.

Les turbocompresseurs LeadTurbo reposent sur une architecture robuste et une ingénierie de précision. Les principales caractéristiques sont :

Matériaux de roue avancés : roues de compresseur en alliages d'aluminium à haute résistance (titane ou acier inoxydable en option); roues de turbine en superalliages à base de nickel pour une résistance extrême à la chaleur.
Assemblage de paliers de précision : palier de butée et deux paliers lisses entièrement flottants — contrôle radial/axial précis de l'arbre, friction réduite, montée en pression plus rapide et durée de vie prolongée.
Carters à haute résistance : carters de turbine coulés en alliages haut de gamme résistants à la chaleur. Le carter central intègre les passages d'huile et de liquide de refroidissement pour une gestion thermique efficace.
Ensemble de rotor de haute précision : chaque rotor est équilibré dynamiquement selon des tolérances aérospatiales — bruit minimal, même au-delà de 150 000 tr/min.

Grâce à ces innovations structurelles, les turbocompresseurs LeadTurbo offrent une durabilité et une régularité de premier plan dans l'industrie.

Nos turbocompresseurs extraient l'énergie d'échappement pour comprimer l'air d'admission, augmentant ainsi sensiblement le couple et la puissance du moteur. La performance influe directement sur la consommation, la puissance et les émissions :

Aérodynamique de compresseur optimisée : des profils de pales d'impulseur avancés conçus par CFD atteignent des taux de compression élevés avec des pertes d'écoulement minimales.
Étage de turbine efficace : turbines à double entrée et guides à géométrie variable électroniques maintiennent une contre-pression optimale sur toute la plage de régimes.
Technologie à géométrie variable : les turbos VGT éliminent les pertes de papillon des systèmes à géométrie fixe, permettant des rapports air-carburant plus élevés et du couple à bas régime.
Réponse dynamique rapide : des composants à faible inertie et des jeux de palier serrés minimisent le délai — la suralimentation monte vite à l'ouverture de l'accélérateur.

Ces améliorations se traduisent par plus de puissance, une meilleure efficacité énergétique et une combustion plus propre dans des conditions variées.

Actionnement de wastegate de précision : des actionneurs pneumatiques ou électroniques à grande vitesse, coordonnés par l'ECU, modulent le débit de dérivation d'échappement pour un contrôle de suralimentation régulier et sans broutage.
Ailettes à commande électronique (VGT) : des actionneurs à réponse rapide ajustent les angles des ailettes en temps réel — couple maximal à bas régime sans sacrifier le rendement à haut régime.
Soupapes de décharge & protection contre le pompage : des soupapes de décharge à haut débit en option évacuent l'excès de pression à la fermeture brusque de l'accélérateur, prévenant le pompage du compresseur.
Intégration ECU & contrôle en boucle fermée : des cartographies de calibration détaillées et le retour des capteurs permettent un contrôle de suralimentation en boucle fermée dans les limites de conception.

Chaque unité est testée au banc d'écoulement avant livraison, assurant une performance fiable et constante, sans compromis.

Les solutions de suralimentation LeadTurbo sont conçues pour l'innovation, la fiabilité et l'excellence — associant matériaux haut de gamme, conception avancée et essais rigoureux pour offrir une performance, une efficacité et une durabilité inégalées.

VOLVO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par VOLVO.

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