Back Plate 3503945 pour Ford Dover 2728 et Bobcat 980
Back plate 3503945 pour Ford Dover 2728, Bobcat 980 et Volvo TD40A. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le numéro de pièce et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 13
Envoyer une demandeLe back plate 3503945 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Ford Dover 2728 et Bobcat 980. Cette référence de rechange s'adapte à des moteurs industriels et de transport, avec une vérification systématique du code moteur et de l'application véhicule recommandée avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 3503945 Type de produit: Back Plate Poids brut: 0,5 kg Emballage: Non spécifié Applications indicatives: Ford Dover 2728, Bobcat 980 (4BT), Volvo TD40A Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FORD > FORD TRUCKS > FORD DOVER 2728
- BOBCAT > 980 > 980 Skid-steer loader > 4BT
- FORD > DOVER
- GMC > P4500 > P4500 Truck > step-van chassis > ONAN L634T
- IVECO > 8141 SM
- ONAN > L634T
- VALMET > 220TD
- VOLVO > TD40A
Cette référence 3503945 est associée à des applications industrielles et de transport variées. Les indices d'application incluent Ford Dover 2728, Bobcat 980 (moteur 4BT), Volvo TD40A, IVECO 8141 SM, ONAN L634T et Valmet 220TD. Ces chemins de référence servent de points de départ pour la vérification. Le back plate est une pièce de rechange aftermarket destinée à la maintenance de ces systèmes de turbocompression. Les acheteurs doivent comparer le numéro de pièce sur l'ancienne pièce et le code moteur spécifique. La configuration du turbocompresseur et l'année de production doivent être confirmées. Le support technique LeadTurbo aide à valider la compatibilité avant commande. Vérifiez systématiquement l'application véhicule et le moteur avant de finaliser la commande.
Notes techniques
Le back plate 3503945 est une pièce de rechange destinée à la maintenance des systèmes de turbocompression. Les données techniques fournies sont limitées: aucune référence OEM spécifique, ni détail sur le matériau ou le processus de fabrication n'est inclus dans les informations d'entrée. Le poids brut de 0,5 kg sert de référence logistique pour la manutention et l'expédition. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de pièce sur l'ancienne pièce et le code moteur (ex. 4BT, TD40A) pour confirmer l'application. Le support technique LeadTurbo est disponible pour valider la configuration du turbocompresseur et l'adéquation de la pièce avant la commande finale.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B, distributeurs et flottes. L'expédition internationale est disponible pour le back plate 3503945. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité avec le moteur (ex. 4BT, TD40A) et l'application véhicule avant commande. Contactez-nous pour un devis sur les quantités nécessaires à votre maintenance.
FAQ produit
FORD et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par FORD.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 3503945, le code moteur (ex. 4BT, TD40A), l'application véhicule (Ford Dover, Bobcat 980) et la configuration du turbocompresseur avant commande. Les références fournies sont des indices d'application à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.