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Back Plate de Turbocompresseur 5232-152-3001 D 5232-165-2003 MAN D2566MT

Back plate de turbocompresseur réf. 5232-152-3001 D 5232-165-2003. Application de remplacement pour MAN D2566MT, DAF et DEUTZ. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

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Tapez Plaque arrière Sur commande — commandes acceptées N° pièce 5232-152-3001 D 5232-165-2003 Poids 1.20 kg Emballage N/A
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Ce back plate de turbocompresseur, référence 5232-152-3001 D 5232-165-2003, est une pièce de remplacement aftermarket pour moteurs MAN D2566MT. Conçu pour les applications industrielles et de transport, ce composant supporte la structure du carter et assure l'étanchéité du système. Vérifiez impérativement le code moteur et la référence OEM avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 5232-152-3001 D 5232-165-2003
  • Type de produit: Back Plate de turbocompresseur
  • Poids brut: 1,2 kg
  • Emballage: Non spécifié
  • Application principale: MAN D2566MT
  • Autres indices d'application: DAF DKS1160, DEUTZ BF6L913, IVECO 9157
  • Disponibilité d'image: Non disponible

Ces spécifications servent de base pour la vérification physique avant expédition. Le poids brut de 1,2 kg permet de contrôler l'intégrité du colis à la réception.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • MAN > MAN TRUCK > D2566MT
  • DAF > DAF 3600 > DAF DKS1160 310HP
  • DEUTZ > DEUTZ BF6L913
  • DEUTZ > BAM816
  • DEUTZ > BGA16M816
  • DEUTZ > BGA8M816
  • IVECO > 9157
  • MAN > MAN COMMERCIAL VEHICLE > MAN D2866KF
  • MAN > MAN F9 > MAN D2542MLE MDR635 280HP
  • MERCEDES-BENZ > OM355A
  • MERCEDES-BENZ > OM407HA
  • MTU > 6V3312
  • MTU > 8V331
  • MTU > 8V396
  • MWM > TBD232V6
  • MWM > TBD233V12
  • PORSCHE > 930-50
  • PORSCHE > 930.60
  • PORSCHE > 930
  • RENAULT > HS110
  • RENAULT > RENAULT R365 TRUCK > RENAULT MIDR-063540

Cette pièce est référencée pour plusieurs applications industrielles et de transport. Les indices d'application incluent MAN D2566MT, DAF DKS1160 310HP, DEUTZ BF6L913, IVECO 9157, MERCEDES-BENZ OM355A et MTU 6V3312. Ces références servent de points de contrôle pour la vérification de la configuration moteur. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur exact, l'année de production et les références OEM associées avant de passer commande. Une vérification technique est recommandée pour s'assurer que le back plate correspond à la géométrie du carter et au système d'étanchéité spécifique de votre installation.

Notes techniques

Le back plate 5232-152-3001 D 5232-165-2003 est un composant structurel situé à l'arrière du carter de turbocompresseur. Il assure le support mécanique et l'étanchéité du système. Pour les applications MAN D2566MT et DAF DKS1160, vérifiez la géométrie du carter et les points de fixation avant installation. Une inspection visuelle de la surface de joint et des orifices de fixation est recommandée pour confirmer la correspondance avec votre configuration spécifique. Ne supposez pas une compatibilité universelle; comparez toujours les dimensions physiques avec la pièce d'origine.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce back plate 5232-152-3001 D 5232-165-2003. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avec les moteurs MAN, DAF ou DEUTZ. Nous recommandons de transmettre votre référence OEM et le code moteur exact pour confirmer l'adéquation de la pièce avant l'expédition. Cette approche technique aide à sécuriser votre commande de remplacement.

FAQ produit

Il est référencé pour MAN D2566MT et DAF DKS1160 310HP. Vérifiez toujours le code moteur exact et l'année de production avant de commander.

Contrôlez les dimensions du joint de piston côté turbine en comparant avec la pièce d'origine. Le poids brut de 1,2 kg peut aider à identifier la bonne référence physique.

Inspectez le design du déviateur d'huile côté compresseur pour s'assurer qu'il correspond à la configuration du turbo. Une inspection avant expédition est recommandée pour les lots B2B.

Oui, il est référencé pour DEUTZ BF6L913 et IVECO 9157. Ces applications sont des indices de référence; confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique avant l'achat.

MAN et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MAN.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (ex. D2566MT, DKS1160), l'application véhicule et les références OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre configuration spécifique.

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