Bague de piston 171048 – Remplacement Turbo GM 6.5L
Bague de piston 171048 pour application de remplacement sur turbos GM 6.5L (Chevrolet/GMC L56). Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
La bague de piston 171048 est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications de turbocompresseurs GM 6.5L, notamment les moteurs Chevrolet et GMC L56/L65. Cette référence permet de maintenir l'étanchéité et le fonctionnement du piston du turbo, à condition de vérifier la configuration exacte du moteur et du turbocompresseur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 171048
- Type de produit: Bague de piston pour turbocompresseur
- Application moteur: GM 6.5L (Chevrolet/GMC L56/L65 Detroit Diesel)
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
Vérifiez le code moteur exact (L56 ou L65) et la configuration du turbocompresseur avant de commander cette bague de piston 171048.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- GM > GM 6.5
- CHEVROLET > GENERAL MOTORS (GM) 6.5L
- CHEVROLET > L65 > L56 V8 6.5L DETROIT DIESEL
- GMC > GENERAL MOTORS (GM) 6.5L
- GMC > L65 > L56 V8 6.5L DETROIT DIESEL
Cette bague de piston est référencée pour les applications de turbocompresseurs GM 6.5L, incluant les moteurs Chevrolet et GMC L56/L65 (Detroit Diesel). Ces chemins d'application servent d'indices pour identifier la pièce, mais ne constituent pas une preuve de compatibilité directe. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur exact, la configuration du turbocompresseur et le numéro de pièce 171048 sur le turbo existant avant toute commande. En l'absence de références OEM spécifiques fournies, le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer l'adéquation de cette bague de piston avec votre application de remplacement.
Notes techniques
La bague de piston 171048 est une pièce de rechange destinée au maintien de l'étanchéité et au bon fonctionnement du piston du turbocompresseur. Pour les moteurs GM 6.5L (L56/L65), cette référence sert d'indice d'application de remplacement. En l'absence de spécifications techniques détaillées dans les données fournies, la vérification physique de la pièce existante est essentielle. Les acheteurs doivent confirmer le numéro de pièce 171048 et le code moteur exact avant de procéder à la commande. Le support technique LeadTurbo est disponible pour aider à identifier la configuration appropriée du turbocompresseur et assurer l'adéquation de cette bague de piston avec votre application spécifique.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs B2B souhaitant réapprovisionner leurs stocks de bagues de piston 171048. L'expédition internationale est disponible pour les marchés francophones et au-delà. Un support technique dédié aide à vérifier la compatibilité de cette pièce avec les moteurs GM 6.5L (L56/L65) avant commande. Pour les commandes de gros, les distributeurs et ateliers peuvent demander un devis précis incluant les Incoterms et la devise de facturation. Vérifiez toujours la référence 171048 et le code moteur exact lors de la demande de proforma.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 171048, le code moteur (L56/L65), l'application véhicule (Chevrolet/GMC 6.5L) et la configuration du turbo avant commande. Les références fournies sont des indices d'application; confirmez la compatibilité avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
