Bearing Housing 10009880037S BH pour Turbo KP39 OM651

Ce carter de roulement (bearing housing) de référence 10009880037S BH est une pièce de remplacement aftermarket pour le turbocompresseur KP39, destiné aux applications moteur OM651 de Mercedes-Benz Sprinter 3.5T. Ce composant est référencé pour l'application A6510905480S BH et s'adresse aux ateliers de réparation et reconditionneurs souhaitant remplacer cette pièce spécifique.

Spécifications clés

• Numéro de pièce: 10009880037S BH
• Type de produit: Carter de roulement (Bearing housing)
• Modèle de turbo: KP39
• Application moteur: OM651
• Véhicule de référence: Mercedes-Benz Sprinter 3.5T
• Référence OEM associée: A6510905480S BH
• Conditionnement: N/A
• Poids brut: Non spécifié

Ce carter de roulement est une pièce de remplacement destinée aux turbocompresseurs KP39. Les spécifications ci-dessus servent de base pour la vérification de la référence avant commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-T PRITSCHE FAHRGESTELL > MERCEDES-BENZ OM651

Cette pièce est référencée pour l'application Mercedes-Benz Sprinter 3.5T (Pritsche Fahrgestell) équipée du moteur OM651. Le carter de roulement 10009880037S BH est associé à la référence OEM A6510905480S BH, qui sert de point de vérification principal. Avant de commander, confirmez que le turbocompresseur installé est un modèle KP39 et que le code moteur correspond bien à l'OM651. Ces informations aident à identifier la bonne pièce de remplacement pour votre atelier ou votre flotte. Vérifiez toujours la référence OEM et le type de turbo avant l'achat pour éviter les erreurs de montage.

Notes techniques

Le carter de roulement KP39 est un composant central qui supporte le rotor du turbocompresseur. Pour cette référence 10009880037S BH, la vérification de l'état des surfaces de glissement et de l'absence de jeu excessif est essentielle lors du reconditionnement. Les ateliers doivent s'assurer que le carter correspond à la configuration spécifique du moteur OM651 avant l'assemblage final. Cette étape technique aide à maintenir la stabilité opérationnelle du turbo après réparation. Nous recommandons de croiser les références OEM et le type de turbo pour confirmer l'adéquation de la pièce.

Offre B2B

Pour les commandes en volume, des tarifs dégressifs sont disponibles selon les quantités. L'expédition internationale est proposée pour les acheteurs B2B. Notre support technique accompagne la vérification de la référence 10009880037S BH et de l'application OM651 avant commande. Indiquez le véhicule et le code moteur pour confirmer l'adéquation du carter de roulement KP39 à votre besoin de reconditionnement.