Cliquez sur l'image pour zoomer
Bearing Housing CT26 17201-74080 BH pour Toyota Celia 4WD 3SGTE
Bearing housing CT26 réf. 17201-74080 BH pour Toyota Celia 4WD 3SGTE. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 46
Envoyer une demandeCe bearing housing de remplacement pour turbocompresseur CT26, référence 17201-74080 BH, est destiné à l'application du moteur Toyota 3SGTE 242HP sur Toyota Celia 4WD. Cette pièce de rechange aftermarket permet de réparer le système de lubrification et de support du turbo, avec vérification de la référence et du moteur recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 17201-74080 BH
- Type de produit: Bearing housing (boîtier de paliers)
- Modèle de turbo: CT26
- Application moteur: Toyota 3SGTE 242HP
- Véhicule de référence: Toyota Celia 4WD
- Poids brut: 2 kg
- Conditionnement: N/A
- Images: Vues avant, supérieure et inférieure disponibles
Cette pièce présente une poulie à courroie en V à plusieurs rainures et un corps en métal moulé avec un flanc de montage central. Les images montrent une finition métallique gris foncé avec des marques d'usinage visibles sur le capot central.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- TOYOTA > TOYOTA CELICA 4WD > TOYOTA 3SGTE 242HP
Cette pièce est référencée pour l'application du moteur Toyota 3SGTE 242HP sur Toyota Celia 4WD. Il s'agit d'une application de remplacement indiquée; la compatibilité doit être confirmée par le client. Vérifiez le numéro de pièce 17201-74080 BH, le code moteur et le véhicule spécifique avant commande. Aucune référence OEM supplémentaire n'est fournie dans les données. Le support technique peut aider à confirmer la référence associée et la configuration du turbocompresseur CT26 pour votre application.
Notes techniques
Le boîtier de paliers CT26 intègre une poulie à courroie en V à plusieurs rainures et un corps en métal moulé avec un flanc de montage central. Les images montrent une finition métallique gris foncé avec des marques d'usinage visibles sur le capot central. Le type de roulement interne et la configuration des joints ne sont pas spécifiés dans les données fournies. Vérifiez les spécifications de montage et les filetages des goujons avant installation. Le support technique peut aider à confirmer la configuration du turbocompresseur CT26 pour votre application spécifique.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce bearing housing CT26. L'expédition internationale est disponible pour les distributeurs, ateliers et reconditionneurs. Notre support technique aide à vérifier la référence 17201-74080 BH et la configuration du turbo avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
TOYOTA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par TOYOTA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (3SGTE), l'application véhicule (Toyota Celia 4WD) et la configuration du turbocompresseur avant commande. Cette pièce est une application de référence; confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
