Boîtier compresseur S2B 314080 pour DEUTZ TBD226BL-6
Boîtier compresseur S2B réf. 314080 pour application DEUTZ TBD226BL-6. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Boîtier compresseur S2B réf. 314080 pour application de remplacement sur moteurs DEUTZ TBD226BL-6. Pièce aftermarket destinée aux ateliers et distributeurs, à vérifier selon le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 314080
- Type de produit: Boîtier compresseur
- Modèle de turbo: S2B
- Applications indiquées: Moteurs DEUTZ TBD226BL-6 et TD226B-6
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Poids brut: Non spécifié
- Références OEM: Aucune référence fournie dans les données d'entrée
Ce boîtier compresseur est une pièce de remplacement destinée aux applications industrielles et agricoles. Les champs techniques non renseignés dans les données source doivent être confirmés auprès du fournisseur avant toute commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > DEUTZ MWM TRACTOR > DEUTZ TBD226BL-6
- DEUTZ > TD226B-6
Les applications indiquées pour ce boîtier compresseur S2B 314080 incluent les moteurs DEUTZ TBD226BL-6 et TD226B-6, ainsi que les tracteurs DEUTZ MWM. Ces références servent de indices pour la vérification de l'application de remplacement. Il est recommandé de confirmer le code moteur exact, le numéro de série du véhicule et la configuration spécifique du turbocompresseur S2B avant de passer commande. En l'absence de références OEM fournies dans les données source, les acheteurs doivent comparer le numéro de pièce 314080 avec leurs spécifications actuelles pour s'assurer de la correspondance technique. Notre support technique peut aider à valider ces points de compatibilité.
Notes techniques
Le boîtier compresseur S2B 314080 est conçu pour les applications de remplacement sur moteurs DEUTZ. En l'absence de données techniques détaillées dans les fiches source, les spécifications exactes de matériaux et de dimensions ne sont pas confirmées. Les acheteurs doivent vérifier le numéro de pièce 314080 et le code moteur (TBD226BL-6 ou TD226B-6) pour s'assurer de la correspondance avec leur installation. Nous recommandons de consulter notre support technique pour valider la configuration du turbocompresseur S2B avant toute commande finale.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de boîtiers compresseurs S2B réf. 314080. L'expédition internationale est proposée pour les marchés francophones et au-delà. Notre support technique accompagne la vérification de la compatibilité avec les moteurs DEUTZ TBD226BL-6 ou TD226B-6. Nous recommandons de confirmer les incoterms, la devise et les documents douaniers lors de la demande de devis. Les protections d'emballage spécifiques pour les composants fragiles peuvent être discutées au préalable.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 314080, le code moteur DEUTZ TBD226BL-6 ou TD226B-6, et la configuration du turbocompresseur S2B avant de passer commande. Les références OEM ne sont pas fournies dans les données d'entrée.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.