Boîtier de compresseur 53331013008 MAN D2866LF31(4V) - Remplacement
Boîtier de compresseur 53331013008 pour application MAN D2866LF31(4V). Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le code moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
53331013038 53331013102Le boîtier de compresseur 53331013008 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs MAN D2866LF31(4V). Cette référence s'inscrit dans une application de remplacement, avec des références OEM associées 53331013038 et 53331013102 à vérifier pour confirmer la compatibilité spécifique de votre installation.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 53331013008
- Type de produit: Boîtier de compresseur
- Application moteur: MAN D2866LF31(4V)
- Références OEM associées: 53331013038, 53331013102
- Poids brut: 3 kg
- Conditionnement: N/A
- Disponibilité image: Non disponible
Ces données factuelles servent de base pour l'identification de la pièce. Les références OEM listées sont des indices de vérification et non des preuves de compatibilité directe.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MAN > D2866LF31(4V)
L'application indiquée pour ce boîtier de compresseur est le moteur MAN D2866LF31(4V). Les références OEM associées 53331013038 et 53331013102 servent de numéros de référence pour vérification. Ces indices aident à confirmer la correspondance avec votre installation spécifique. Nous recommandons de croiser ces références avec le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant de finaliser la commande. Cette approche prudente permet d'éviter les erreurs de commande sur des pièces visuellement similaires. Le support technique est disponible pour vérifier ces correspondances si nécessaire.
Notes techniques
Le boîtier de compresseur 53331013008 est une pièce de remplacement pour le moteur MAN D2866LF31(4V). Les références OEM 53331013038 et 53331013102 servent d'indices pour la vérification de l'application. Le poids brut de 3 kg et l'absence de données de conditionnement (N/A) sont à prendre en compte lors de la logistique. Nous recommandons de vérifier la configuration spécifique du turbocompresseur et le code moteur avant de finaliser la commande. Le support technique est disponible pour confirmer ces correspondances.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de boîtiers de compresseur 53331013008 destinées aux flottes et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette référence. Un support technique de vérification de compatibilité est accessible pour confirmer les correspondances avec les références OEM 53331013038 et 53331013102 sur le moteur MAN D2866LF31(4V). Ces services aident à sécuriser les achats de remplacement en B2B.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 53331013008, le code moteur MAN D2866LF31(4V), l'application véhicule et les références OEM (53331013038, 53331013102) avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
