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Boîtier de paliers 408105-0039 BH pour OM352

Boîtier de paliers 408105-0039 BH pour application de remplacement sur turbocompresseurs OM352. Vérifiez la référence, le moteur et l'application véhicule avant commande.

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Le boîtier de paliers 408105-0039 BH est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications de turbocompresseurs sur moteurs OM352. Cette référence s'adresse aux acheteurs B2B recherchant un composant de remplacement pour leurs interventions de maintenance ou de reconditionnement.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 408105-0039 BH
  • Type de produit: Boîtier de paliers (Bearing housing)
  • Application moteur: OM352 (Mercedes-Benz)
  • Poids brut: 3 kg
  • Emballage: Non spécifié (N/A)
  • Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données source

Ce boîtier de paliers est un composant central du turbocompresseur, conçu pour maintenir l'alignement de l'arbre et assurer le bon fonctionnement des roulements. La référence 408105-0039 BH est associée à l'application moteur OM352. Les acheteurs doivent vérifier ce numéro de pièce et le code moteur avant de finaliser leur commande pour s'assurer de l'adéquation avec leur configuration de turbocompresseur.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • MERCEDES-BENZ > OM352

La référence 408105-0039 BH est associée à l'application moteur OM352 de Mercedes-Benz. Cette indication sert de point de départ pour la vérification de la pièce. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant de finaliser la commande. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données source pour ce boîtier de paliers. Le support technique permet de vérifier l'adéquation avec votre application précise.

Notes techniques

Le boîtier de paliers 408105-0039 BH est un composant mécanique destiné au maintien de l'arbre du turbocompresseur. Il assure le centrage des roulements et la stabilité de l'ensemble. Pour cette référence, aucune donnée spécifique sur le type de refroidissement ou la géométrie variable n'est fournie. Les acheteurs doivent vérifier la configuration exacte du turbo et le code moteur OM352 avant l'installation. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer l'adéquation de cette pièce avec votre application de reconditionnement ou de réparation.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en gros du boîtier de paliers 408105-0039 BH. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs B2B. Un support technique est accessible pour vérifier la compatibilité avec votre application OM352. Contactez notre équipe pour obtenir une offre adaptée à vos besoins de reconditionnement ou de maintenance.

FAQ produit

Confirmez la quantité, le poids brut de 3 kg par unité et les conditions d'expédition internationale. Les tarifs de volume sont disponibles sur demande.

Contrôlez l'intégrité du boîtier de paliers 408105-0039 BH et comparez le numéro de pièce sur l'étiquette avec votre bon de commande. Notez que l'emballage est indiqué comme N/A dans les données de base.

Prenez des photos de l'emballage extérieur et de la pièce 408105-0039 BH. Joignez les références OEM et le code moteur OM352 pour faciliter le suivi technique.

Oui, c'est une pièce de rechange aftermarket pour l'application OM352. Vérifiez toujours la référence et le moteur avant l'installation.

OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 408105-0039 BH, le code moteur OM352, l'application véhicule et les références OEM associées avant de passer commande. Cette pièce est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbocompresseur pour assurer l'adéquation.

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