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Bolt RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC pour Isuzu 6SD1T (Hitachi EX300-1)

Bolt de remplacement RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC pour application Isuzu 6SD1T et Hitachi EX300-1. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

Tapez Boulon Modèles RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC Emballage N/A
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Garantie 12 mois Expédition mondiale Qualité de niveau OEM

Ce bolt de remplacement RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC est une pièce de rechange aftermarket destinée aux applications Isuzu 6SD1T(CIAQ) et Hitachi EX300-1. Il s'agit d'un composant de fixation pour turbocompresseur, à vérifier selon la référence et le moteur avant commande.

Spécifications clés

  • Type de pièce: Bolt de turbocompresseur
  • Référence modèle: RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC
  • Application moteur: Isuzu 6SD1T(CIAQ)
  • Application véhicule: Hitachi EX300-1
  • Finition visible: Revêtement multicolore (jaune, bleu, brun) avec tête à emboîtement étoilé (Torx)
  • Caractéristiques visibles: Embase plate large, tige entièrement filetée avec pas de vis visible, pointe arrondie
  • Poids brut: Non spécifié
  • Emballage: Non spécifié
  • Images: Vues studio haute résolution (profil, dessus, 45 degrés) disponibles pour inspection visuelle

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • HITACHI > HITACHI EX300-1 > ISUZU 6SD1T(CIAQ)

Ce bolt est référencé pour l'application Isuzu 6SD1T(CIAQ) sur le Hitachi EX300-1. Il s'agit d'une application de remplacement aftermarket; la référence RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC doit être vérifiée contre la configuration du turbocompresseur avant commande. Les acheteurs B2B sont invités à confirmer le code moteur et le type de fixation (tête Torx) pour s'assurer de la justesse de la pièce. Le support technique peut aider à croiser les références OEM et les applications de flotte pour éviter les erreurs d'approvisionnement.

Notes techniques

Ce bolt de fixation présente une tête à emboîtement étoilé (Torx) et une embase plate large, visibles sur les images studio. La finition multicolore (jaune, bleu, brun) est une caractéristique visuelle à noter lors de l'inspection. Les dimensions exactes du filetage et le grade de matériau ne sont pas spécifiés dans les données fournies. Les reconditionneurs et distributeurs doivent vérifier le pas de vis et le diamètre contre la configuration spécifique du turbocompresseur RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC. Le support technique peut aider à confirmer ces détails avant l'approvisionnement.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux distributeurs et acheteurs de flottes. L'expédition internationale est disponible pour ce bolt de remplacement RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC. Le support technique en compatibilité aide à vérifier la référence et le moteur Isuzu 6SD1T avant commande. Contactez-nous pour un devis ou une confirmation de fitment.

FAQ produit

Ils doivent confirmer le modèle RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC et l'application Isuzu 6SD1T(CIAQ) sur le Hitachi EX300-1. La vérification de la référence est essentielle pour éviter les erreurs de commande.

Ils doivent s'assurer que le bolt correspond à la configuration du turbocompresseur RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC sur leurs Hitachi EX300-1. La vérification du moteur Isuzu 6SD1T est recommandée.

Ils peuvent croiser le modèle RHC7-12307HQ41NFBRL6424CC avec les références Isuzu 6SD1T pour identifier les applications de remplacement. Cela aide à confirmer la justesse de la pièce pour le Hitachi EX300-1.

Oui, il s'agit d'une application de remplacement aftermarket. Nous recommandons de vérifier la référence et le moteur avant l'installation.

HITACHI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par HITACHI.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur (Isuzu 6SD1T), l'application véhicule (Hitachi EX300-1) et la configuration du turbocompresseur avant de passer commande.

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