Boulon Turbo HX83 pour Hitachi EX5500-6 Cummins QSK50 – Remplacement Aftermarket

Ce boulon de fixation pour turbo HX83 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Hitachi EX5500-6 équipées du moteur Cummins QSK50. Conçu pour les ateliers et distributeurs B2B, ce composant de fixation permet de maintenir le turbocompresseur en place; vérifiez la référence et la configuration spécifique avant commande.

Spécifications clés

Ce composant est un boulon de fixation de type vis à six pans creux, destiné au maintien du turbocompresseur HX83. Visuellement, la pièce présente une finition noire, une tête bombée avec rainure hexagonale interne et une tige entièrement filetée. Les spécifications dimensionnelles exactes (diamètre, pas de filetage, longueur) et le grade de l'alliage ne sont pas indiqués dans les données sources. Les acheteurs doivent impérativement vérifier ces caractéristiques techniques contre leur pièce d'origine ou les plans du constructeur pour garantir l'ajustement correct sur l'équipement Hitachi EX5500-6.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• HITACHI > Hitachi EX5500 > Hitachi EX5500-6 > Cummins QSK50

L'application indiquée pour ce boulon HX83 est le Hitachi EX5500-6 équipé du moteur Cummins QSK50. Cette référence est fournie comme indice de vérification; elle ne constitue pas une preuve de compatibilité universelle. Les acheteurs doivent confirmer que ce composant correspond à leur configuration spécifique avant de passer commande.

• Application de référence: Hitachi EX5500-6 / Cummins QSK50
• Vérification requise: numéro de pièce, code moteur et année de production
• Support technique: LeadTurbo aide à confirmer la référence et l'application avant expédition

Notes techniques

Le boulon HX83 est un composant de fixation standard pour turbocompresseurs, sans spécification de géométrie variable ou de système de refroidissement spécifique indiquée dans les données sources. Les acheteurs doivent vérifier le diamètre du filetage, le pas et la longueur totale en comparant avec la pièce d'origine ou les plans du constructeur Hitachi. La finition noire et la tête bombée à six pans internes sont visibles sur les images, mais le grade de l'alliage et les dimensions exactes ne sont pas confirmés. Ce composant ne fait pas partie d'un ensemble CHRA; il s'agit d'une pièce de rechange isolée. Confirmez la référence OEM associée au moteur Cummins QSK50 avant de finaliser la commande pour éviter les erreurs de montage.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les distributeurs, ateliers et reconditionneurs. L'expédition internationale est disponible pour les commandes B2B. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de compatibilité, aidant à confirmer la référence et l'application spécifique du turbo HX83 avant expédition. Contactez-nous pour un devis adapté à votre quantité et vos besoins logistiques.