Compressor Housing 316653 S2A pour Turbo Deutz BF6M1012EC
Compressor housing 316653 (S2A) pour applications Deutz BF6M1012EC et BF4M1013. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 40
Envoyer une demandeCe compressor housing 316653 (modèle S2A) est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Deutz, notamment le BF6M1012EC. Vérifiez le numéro de pièce et le code moteur avant commande pour confirmer l'application de remplacement.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 316653
- Type de produit: Compressor Housing (Boîtier de compresseur)
- Modèle de turbo: S2A
- Poids brut: 2,5 kg
- Emballage: N/A
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données actuelles.
Cette pièce est une application de remplacement aftermarket. Les spécifications ci-dessus servent de points de vérification initiaux pour confirmer que le boîtier de compresseur 316653 correspond à la configuration de votre turbocompresseur S2A avant de finaliser la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
- DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ BF4M1013EC 150HP
- DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013
- Perkasa
Les applications indiquées pour ce boîtier de compresseur 316653 incluent les moteurs Deutz BF6M1012EC (camions), BF4M1013 (camions) et BF4M1013EC 150HP (groupes électrogènes). Ces références servent de points de vérification initiaux. Nous recommandons de confirmer le code moteur exact et la configuration du turbocompresseur S2A avant commande. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données actuelles; utilisez le numéro de pièce 316653 comme référence principale pour la vérification technique. Notre équipe supporte la vérification de compatibilité sur demande.
Notes techniques
Le boîtier de compresseur 316653 S2A est conçu pour s'adapter à la configuration spécifique du turbocompresseur S2A. Ce composant joue un rôle clé dans le circuit d'admission en canalisant l'air vers le moteur. Lors de l'identification, le code S2A sert de référence principale pour distinguer cette pièce des autres séries de turbocompresseurs. Nous vous conseillons de vérifier la géométrie interne et les points de fixation du boîtier existant pour s'assurer qu'il correspond bien au modèle S2A de votre application Deutz. Cette vérification technique permet d'éviter les erreurs de montage et de garantir le bon fonctionnement du système de suralimentation.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les ateliers de réparation, reconditionneurs et distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour cette pièce de remplacement. Notre équipe technique vous accompagne dans la vérification de la compatibilité du boîtier 316653 avec votre moteur Deutz. Merci de fournir le code moteur exact et les références OEM actuelles lors de votre demande pour une validation rapide.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 316653, le code moteur (ex. BF6M1012EC), l'application véhicule ou groupe électrogène, et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; la compatibilité n'est pas garantie sans vérification technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.