Compressor Wheel TD06-SB48 3 pour Turbochargeur
Compressor wheel TD06-SB48 3 pour applications de remplacement. Référence applicable à GMC 4.3L V6, Mitsubishi 4G63T et Subaru EJ20. Vérifiez la compatibilité du moteur et de la référence OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 8
Envoyer une demandeCe compressor wheel TD06-SB48 3 est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications de turbocompresseur associées aux moteurs GMC 4.3L V6, Mitsubishi 4G63T et Subaru EJ20. Cette référence technique permet aux ateliers et distributeurs de vérifier la correspondance exacte avec leur configuration de turbocompresseur avant toute commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: TD06-SB48 3 Type de produit: Compressor wheel (roue de compresseur) Applications moteur indiquées: GMC 4.3L V6, Mitsubishi 4G63T, Subaru EJ20 Poids brut: 0,5 kg Emballage: Non spécifié Références OEM: Aucune référence spécifique fournie dans les données d'entrée
Ces spécifications servent de base pour la vérification technique. Les acheteurs doivent croiser ces données avec la configuration exacte de leur turbocompresseur pour s'assurer de la correspondance avant toute commande de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- GMC > 4.3L V6
- MITSUBISHI > 4G63T
- SUBARU > EJ20
Les applications indiquées pour ce compressor wheel TD06-SB48 3 incluent les moteurs GMC 4.3L V6, Mitsubishi 4G63T et Subaru EJ20. Ces références servent d'indices de vérification pour identifier la configuration de turbocompresseur cible. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année de production et la référence OEM spécifique de leur véhicule avant de passer commande. Un support technique est disponible pour aider à valider la correspondance exacte de la pièce avec l'application de remplacement.
Notes techniques
Le compressor wheel TD06-SB48 3 est une pièce de remplacement destinée aux systèmes de turbocompression. Les acheteurs doivent vérifier le diamètre de l'arbre, le nombre de pales et le profil de la roue pour s'assurer de la correspondance avec le turbocompresseur existant. La vérification du code moteur (GMC 4.3L V6, Mitsubishi 4G63T, Subaru EJ20) est essentielle pour identifier la configuration exacte. Un contrôle visuel de l'état de l'arbre et des aubes est recommandé avant installation. LeadTurbo propose un support technique pour valider ces paramètres techniques et confirmer la référence appropriée pour votre application spécifique.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce compressor wheel TD06-SB48 3. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Un support technique de compatibilité est accessible pour vérifier la référence, le code moteur et l'application véhicule avant commande. Les acheteurs peuvent consulter les conditions d'expédition et les délais de traitement spécifiques à leur région.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce TD06-SB48 3, le code moteur (4.3L V6, 4G63T, EJ20), l'application véhicule et les références OEM associées avant de passer commande. Les applications listées sont des indices de référence; confirmez la configuration exacte de votre turbocompresseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
