Core 1118010FA160-R pour JAC HFC4DA1-2C – Remplacement Aftermarket
Core de remplacement 1118010FA160-R pour application JAC HFC4DA1-2C. Poids brut 2 kg. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 145
Envoyer une demandeCe core de turbocompresseur de remplacement 1118010FA160-R est destiné à l'application JAC HFC4DA1-2C. Il s'agit d'une pièce aftermarket conçue pour les ateliers et distributeurs, avec un poids brut de 2 kg. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande pour confirmer la compatibilité.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 1118010FA160-R
- Type de produit: Core de turbocompresseur
- Application indiquée: JAC, moteur HFC4DA1-2C
- Poids brut: 2 kg
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
- Disponibilité image: Non disponible
Vérifiez le code moteur HFC4DA1-2C et le numéro de pièce avant de finaliser votre commande. Ce core est une pièce de remplacement aftermarket; confirmez la configuration exacte de votre turbocompresseur existant pour assurer l'adéquation technique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JAC > HFC4DA1-2C
L'application indiquée pour ce core est le moteur JAC HFC4DA1-2C. Cette référence sert de repère pour identifier la configuration de turbocompresseur concernée. Avant commande, vérifiez le numéro de pièce 1118010FA160-R, le code moteur et le type de fixation sur votre équipement existant. Ce produit est une application de remplacement aftermarket; confirmez la correspondance exacte avec votre configuration spécifique. Le support technique LeadTurbo peut aider à valider les références associées et les spécifications de montage.
Notes techniques
Ce core de turbocompresseur est une pièce de remplacement destinée à l'application JAC HFC4DA1-2C. Les données d'entrée ne précisent pas de configuration VNT, de type de refroidissement ou de spécifications d'actionneur. Avant l'installation, vérifiez le diamètre du collier V-band et le profil de la bride sur le turbocompresseur existant pour garantir l'adéquation mécanique. Confirmez également les pas de filetage des goujons et la complétude du kit de joints requis pour le moteur HFC4DA1-2C. Le support technique LeadTurbo peut aider à valider ces points spécifiques avant la commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core 1118010FA160-R. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Un support technique dédié aide à vérifier la référence, le moteur HFC4DA1-2C et les spécifications de montage avant commande. Contactez notre équipe pour confirmer l'adéquation technique et obtenir un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur HFC4DA1-2C, l'application véhicule JAC et les références OEM avant commande. Ce produit est une application de remplacement aftermarket; confirmez la compatibilité avec votre configuration spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
