Core 181148 pour Turbo Navistar DT817B – Remplacement Aftermarket
Core 181148 pour application Navistar DT817B. Composant de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande. Support technique pour la compatibilité.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Le core de turbocompresseur 181148 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux moteurs Navistar DT817B et aux applications International. Ce composant permet de réparer l'unité de turbo en remplaçant le cœur usé, à condition de vérifier la référence et le code moteur avant la commande.
Spécifications clés
Le core 181148 est un composant de remplacement aftermarket conçu pour les moteurs Navistar DT817B. Cette pièce est référencée pour les applications International et sert à réparer l'unité de turbocompresseur en remplaçant le cœur usé. Les spécifications factuelles disponibles sont limitées, ce qui rend la vérification de la référence publique et du code moteur indispensable avant toute commande. Les acheteurs doivent contrôler l'étiquette de l'ancienne unité pour confirmer l'application de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- International > NAVISTAR VARIOUS > NAVISTAR DT817B
L'application indiquée pour ce core de remplacement est le moteur Navistar DT817B, dans le cadre des véhicules International. Le chemin d'application fourni est: International > NAVISTAR VARIOUS > NAVISTAR DT817B. Ces indices servent de référence pour la vérification de la pièce. Avant de commander, le acheteur doit contrôler le code moteur et le numéro de pièce 181148 sur l'ancienne unité. Cette vérification aide à confirmer que le core correspond à l'installation spécifique. En l'absence de références OEM supplémentaires dans les données fournies, le numéro de pièce public reste l'élément principal d'identification. Le support technique est disponible pour aider à valider la compatibilité selon l'application réelle.
Notes techniques
Le core 181148 est un composant de remplacement aftermarket pour les moteurs Navistar DT817B. En l'absence de spécifications techniques détaillées dans les données fournies, la vérification visuelle et documentaire reste la méthode principale d'identification. Les acheteurs doivent contrôler le numéro de pièce sur l'étiquette de l'ancienne unité et confirmer le code moteur DT817B. Le support technique LeadTurbo est disponible pour aider à valider la référence avant la commande finale.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce core 181148. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, ateliers et distributeurs. Un support technique est accessible pour vérifier la référence 181148, le moteur DT817B et l'application International avant la commande finale. Ces services aident à confirmer l'application de remplacement sans engagement de compatibilité absolue.
FAQ produit
INTERNATIONAL et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par INTERNATIONAL.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 181148, le code moteur DT817B, l'application véhicule International et les références OEM associées avant la commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.